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一、方案概述

　　智能(neng)公(gong)交(jiao)調(diao)(diao)度系(xi)(xi)統是(shi)采用(yong)GPS全球(qiu)衛星定位、GIS地理(li)(li)信息系(xi)(xi)統、GPRS全球(qiu)移動(dong)(dong)通(tong)信、計算(suan)機(ji)(ji)網(wang)絡通(tong)訊與(yu)數(shu)據(ju)(ju)處理(li)(li)技術,實(shi)現(xian)了城市客運車(che)輛基礎(chu)數(shu)據(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)統一集中管理(li)(li)與(yu)處理(li)(li)，實(shi)現(xian)了車(che)輛的(de)(de)(de)(de)智能(neng)化調(diao)(diao)度，為(wei)客運企業在(zai)行車(che)計劃的(de)(de)(de)(de)制定、線路的(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)整及(ji)(ji)規(gui)劃等方(fang)面的(de)(de)(de)(de)決(jue)策提(ti)供基礎(chu)數(shu)據(ju)(ju)，進而解決(jue)對(dui)司機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)“三正點”、“超速”、“丟站”、“越站”等現(xian)象的(de)(de)(de)(de)考核。通(tong)過改造傳統公(gong)交(jiao)、優化資(zi)源配置、已改善公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服務質量，提(ti)高運營(ying)效率(lv)，實(shi)現(xian)政府對(dui)客運行業的(de)(de)(de)(de)管理(li)(li)有(you)度、指揮處理(li)(li)應急突發事(shi)件得力、以(yi)及(ji)(ji)對(dui)重大(da)活動(dong)(dong)進行機(ji)(ji)動(dong)(dong)靈活有(you)效的(de)(de)(de)(de)服務；在(zai)實(shi)現(xian)企業安(an)全生(sheng)產運營(ying)管理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)同時實(shi)現(xian)市民出行方(fang)便(bian)、快捷，并(bing)呈現(xian)常態化、動(dong)(dong)態化、智能(neng)化的(de)(de)(de)(de)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服務體系(xi)(xi)。

　　系統可實現：

　　1、行業數(shu)據分析

　　對管(guan)理者(zhe)提供(gong)的實時系(xi)統(tong)狀態查詢、歷(li)史數據分(fen)析，為決策(ce)者(zhe)制定交通發展政策(ce)及規劃的宏觀信息分(fen)析等(deng)提供(gong)數據支持。

　　2、企業營(ying)運調度(du)

　　通過進行公交(jiao)營(ying)運情況的(de)分(fen)析(xi)，優化資源(yuan)配(pei)置、改善(shan)公共(gong)交(jiao)通服務質量，提高運營(ying)效率。

　　3、車輛監控(kong)調度

　　實時(shi)精確采集車輛位(wei)置及(ji)狀態信息，對車輛速度、路線(xian)、非正(zheng)常(chang)停(ting)靠、延誤、客流等狀況進行監控，科學(xue)化調(diao)度車輛及(ji)時(shi)糾(jiu)正(zheng)和處理超速、疲勞駕駛等違法行為(wei)。

　　4、應急指揮(hui)監管

　　管(guan)理(li)中(zhong)(zhong)心可通過平臺的電子地圖，實(shi)時(shi)監控車輛(liang)運營情況，應(ying)急系統(tong)可與交通管(guan)控中(zhong)(zhong)心和(he)緊急救援中(zhong)(zhong)心聯(lian)動，發現(xian)異常時(shi)立即警報。

　　5、公眾服務

　　公交電子(zi)站(zhan)牌(pai)系(xi)統可為公眾提供實時公交信(xin)息(xi)服務(wu)。